今年“五一”假期超过疫情前的高票价并没能持续，节后一周，不管是国内还是国际机票价格都在持续回落。

(资料图片仅供参考)

今日，国内首家低成本航空公司春秋航空就开启了持续三天的特价机票大促，公司共拿出了10万张特价机票促销，不少航线低至百元上下。

而在国际航线上，此前一直居高不下的中美航线，机票价格也终于松动了，不少航线6月的价格跌破万元。

百元以下机票再现背后

自5月4日起，国内多条航线的机票价格就开始下降了，不少甚至低于高铁票价格。

记者从去哪儿平台上看到，5月5日至15日，飞往海口、长沙、三亚、南京、武汉等多条航线的机票价格下降明显，200元左右便可直飞出行。其中杭州直飞西安降至213元，北京直飞海口降至315元，武汉直飞昆明降至233元，上海直飞三亚降至245元，长沙直飞西双版纳降至229元。

携程数据也显示，“五一”假期前后（4.28-5.4），国内机票单程含税均价为1082元，而假期后两周（5.5-5.18）机票均价则降低至760元，降幅达到三成左右。

从机票价格降幅高的目的地来看，旅游属性更强的目的地价格降幅也更为明显。携程数据显示，在Top100机票目的地之中，“五一”后机票价格降幅最高的TOP10目的地为：敦煌、三亚、海口、西双版纳、北海、丽江、桂林、西安、长沙、珠海。其中敦煌“五一”期间票价达到1427元，而节后两周均价只需要668元，三亚节中票价1499元、节后两周759元，价格纷纷砍半。

而从机票均价低的目的地看，锡林浩特、通辽、乌兰浩特、日照、芒市、榆林、赤峰、海口、十堰、东营整体价格较低，含税机票均价集中于400-600元之间，较“五一”价格跌幅在三成左右。此外，在携程特价机票频道也可查询到，多地也已出现价格不过百的机票（不含税），如长沙-宜昌100元、天津-吕梁99元、呼和浩特-阿拉善左旗99元。

对此，多位行业内人士对记者分析，其实从3月以来，部分国内航司的境内平均票价（不含燃油附加费和机场建设费）就已经超过了2019年同期水平，再加上必须缴纳的燃油附加费和机场建设费，旅客的实际乘机成本比疫情前的同时期还高了不少，也就降低了不少游客的非必要出行意愿。“五一”过后是传统淡季，降低机票价格，是刺激非必要出行、补充收益、提高客座率的最直接举措。

部分热门国际票降至千元以下

除了国内机票，5月出境机票价格也下降明显。

在去哪儿平台上，5月上海往返曼谷直飞含税价格降至1234元，上海往返大阪直飞含税价格降至1747元，北京往返首尔直飞含税价格降至1477元。

航班管家的数据也显示，五一假期后部分国际机票大幅降价，包括泰国、日本、韩国等目的地的直飞国际机票。其中广州—曼谷最低直飞机票含税价327元起，重庆—曼谷最低直飞机票含税价478元起。

日韩方面，热门机票也降至千元以下，北京—首尔最低直飞含税价913元，北京—大阪最低直飞含税价943元，青岛—首尔最低直飞含税价679元。

值得注意的是，此前一直居高不下的中美航线，最近几天价格也终于开始“松动”。

记者在多个平台查阅6月的中美直飞航线，已经降至万元以下，而在“五一”放假前夕查询时，美国直飞回国航班的经济舱票价动辄还在3万元以上。

中美航线的价格松动与美国批准中美航线增班不无关系。5月3日，美国交通部发布新通告，允许中国航司每周运营12个中美往返航班，也就是在目前的基础上每周可增加4个中美往返航班。

据记者了解，目前东航、厦航和国航已经向美国交通部提交了新增中美航班的申请。其中东航申请新增上海浦东-洛杉矶，每周一班，厦航申请增加每周一班厦门-洛杉矶，国航申请增加每周一班北京-纽约。

去哪儿平台显示，5月20日至10月28日，东航新增浦东-洛杉矶航线航班，出境航班每周6执行，入境航班每周7执行，目前在平台已开放销售，其中5月20日的直飞含税价格为8235元，暑期直飞含税价格为11785元，而在此前，暑期直飞含税价格都在15000元左右。

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