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摘要： 东航今年春运的航班和旅客运输高峰日出现在1月27日（初六）。

2月15日，为期40天的2023年春运落下帷幕。今年春运是疫情防控进入新阶段后的首个春运，在此期间，东航执行的国内航班达到9.1万班，同比增幅16.3%，为2019年水平的96.4%，已基本接近疫情前的水平。

东航今年春运的航班和旅客运输高峰日出现在1月27日（初六）。东航当日共执行航班2688班，运输旅客超35万人次，与2019年春运高峰日相比，执行航班量达到2019年的92%，旅客运输人次达到81%。

今年春运，东航把旅客平安健康便捷出行放在首位，运力投足投优，重点增投探亲返乡航线，满足旅客回家过年的出行需求。在飞往重庆、哈尔滨、沈阳、贵阳、安康、乌鲁木齐等地具有明显探亲返乡效应的170多条航线上，东航执行客运航班2万班左右，同比去年增幅50%；在三亚、海口、杭州、深圳、重庆、广州等30余条热点航线上进行机型“小换大”调配，宽体客机执行的航班约1860班次。

作为上海最大的主基地航空公司，东航今年春运期间在上海虹桥、浦东两大机场执行的航班超过2.8万架次，服务旅客出行超322万人次，服务保障旅客托运的小动物超900只。此外，东航还服务保障了中、外其他航空公司的航班超4900架次。

随着出境团队游业务试点恢复和全面恢复内地与港澳人员往来等政策“落地”，东航加快推进国际地区航线恢复。截至2月6日，东航及旗下公司共执行国际及地区客运航线52条，每周达302班，包括上海-纽约、上海-多伦多、上海-巴黎、上海-伦敦、上海-法兰克福、上海-悉尼、上海-墨尔本等洲际航线。

预计到2月28日，东航国际及地区航班将恢复到60条，每周达到410班，新恢复的航线航班主要集中在东南亚和港澳台等目的地。2月中下旬，东航还计划开通及新增上海-迪拜、上海-马尼拉、上海-台北松山、无锡-香港、无锡-澳门等航线。

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