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从7月新势力交付排行榜来看，埃安以45052辆的交付量继续领先夺得榜首。虽然理想汽车的交付量仍然不及埃安，但增长速度惊人，同比增长达到了227%。尽管埃安销量领先理想汽车1万多辆，但竞争对手的崛起不容小觑。从环比来看，7月份埃安销量仅比6月份增长12辆，基本持平，而理想汽车的销量却比6月份增加了1500多辆，表现出一定的增长势头。

而且前三名的造车新势力之间也存在一定销量差距，理想汽车站在"三万门槛"，埃安站在"四万门槛"，而蔚来汽车在7月份成功站上两万台阶，但想进入下一个台阶并不容易。除了前三甲之间的阶层差距外，位于中间的竞争也非常激烈。零跑汽车以14335辆排名第四，而深蓝、极氪、小鹏、哪吒分别在各自的千分位段次占据了名次。这些品牌之间的销量差距较小，未来的月度销量排位可能会有一些变化。值得注意的是，哪吒汽车在7月份的排名变化最大，从上个月的第四名跌至第八名，可能面临着低端车型遭遇瓶颈、中高端车型无法突破的尴尬局面。

造车新势力们的2023年战事磕磕绊绊地来到了下半场。或许对于造车新势力们而言，下半年的考验才更加关键。

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